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曾几何时,铁路系统是多么辉煌。当时,铁路工人的收入比当地工人多,地位很高。他们无论走到哪里都被别人羡慕,被其他系统的同志亲切地称为“铁老大”!

似乎一眨眼,“铁老大”就从神坛上拉了下来。由于铁路体制改革和实施跨越式发展战略。铁路职工原有的许多福利待遇一再被削减,最终导致近十年没有加薪。在此期间,随着我国社会的快速发展,人们的生活水平越来越高,其他行业和单位也在慢慢提高工资。结果,过去属于“高收入”群体的铁路工人变成了最低收入群体。另外,铁路一线工作本身就很辛苦,然后收入也少。这个时期愿意来铁路工作的年轻人屈指可数。

然而,事情总会好转。2013年铁路改革,铁路总公司成立,铁路系统成为企业单位,盛光祖成为首任总经理。他永远是盛老铁路的过客。他也是从一线工人慢慢开始自己的职业生涯的。虽然身居高位,但他能很好地理解铁路一线工人的艰辛和无奈。因此,他刚当上铁道部部长时,分别在2011年和2012年提高了铁路工人的工资。铁路总公司成立后,工资分别在2013年和2015年再次上涨。也就是说,5年4次涨薪,铁路职工的工资翻了一番,达到了其他行业的水平。

盛先生于2016年退休,陆先生接任总经理一职。在圣宗的基础上,铁路工人的工资一直在上涨。现在工资甚至超过了很多行业,铁路职工也慢慢期待。在此,我要感谢盛先生,祝他退休后身体健康。

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